【太平洋汽车 新车频说念】5月13日，魏牌摩卡Hi4认真上市，新车共推出一款车型，售价23.88万元。新车定位中型新能源SUV，搭载Hi4电四驱系统，0-100km加快技术为4.7秒，馈电油耗5.96L/100km，CLTC纯电续航200km。同期，还搭载Coffee OS 2 智能座舱和Coffee Pilot 扶植驾驶，可已毕高速领航扶植驾驶。上市后将与理思L6、星途星纪元 ET以及问界M5等车型伸开竞争。

魏牌新摩卡Hi4辅导价 车型售价（万元） Hi4长续航版 23.88

上市权利

即刻5000元下定限时享至高30000元权利

外不雅延续现金车型接洽

作风简易大气

外不雅方面，新摩卡Hi4延续了现金两驱车型造型，袭取最新的“当然新境好意思学”家眷式接洽，全体作风科技畅通。其中前脸袭取恢弘界格栅接洽，里面为菱形口头，有着可以的密致感，前大灯组袭取分形势接洽，上方为连气儿式的LED灯带，具有较高的辨识度。

车身侧面造型较为简易，袭取遮盖式门把手接洽，并配备大尺寸熏黑多辐轮圈，畅通感较强。车尾不异袭取了分形势尾灯接洽，上方是连气儿式LED灯带，与前大灯组相呼应，颇具高档感和辨识度。

车身尺寸方面，新摩卡Hi4的长宽高分手为4881/1960/1690mm，轴距为2915mm，袭取“2+3”五座布局。

内饰袭取三屏布局

搭载全新一代Coffee OS 2智能座舱

内饰方面，新摩卡Hi4不异延续现金两驱车型布局接洽，配备由9.2英寸液晶相貌、14.6英寸中控屏幕、9英寸空调触控屏和9英寸W-HUD构成的四屏透露，搭载全新一代Coffee OS 2智能座舱，内置高通骁龙8155芯片，系统袭取卡片桌面，针对一二级菜单交互逻辑进行晋升，空调截至面板区域进行从头布局，愈加妥当东说念主机工程学。

另外，新车配备了与科大讯飞共同研发的语音系统，配备了小魏同学2.0全新拟东说念主IP形象，叫醒速率更快，识别率大幅度晋升，复旧可见即可说、连气儿对话、语音截至导航等功能，并通过招呼小魏同学，已毕车辆截至、导航、媒体、天气查询、电话、问答、情感闲聊等全功能精确体验。

同期，还复旧语音开荒，加多声息复刻2.0，可凭据驾驶员的声息定制；以及新增语音阐发书，提供匡助的老司机，通过用户主动相干发起匡助，为用户提供各功能和场景的用车阐发。值得一提的是，新车还配备华为HiCar 4.0。

在智驾方面，新摩卡Hi4搭载了Coffee Pilot扶植驾驶系统，配备22颗智驾传感器，包括5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、1颗ADAS录像头和4颗百万级像素环顾录像头，可已毕HWA高速公路驾驶扶植，复旧拨杆变说念，自动变说念、智能巡航、超车等操作。

同期，还提供高速NOH智驾包选装，包含NOH高速智能领航扶植驾驶系统和流媒体内后视镜，选装价15000元，可已毕智能收支匝说念、智能逃避汇进口、智能变说念保护、分神疲钝监测、智能逃避大货车、智能识别易混分叉路口等六大场景。

在智能安全方面，标配AEB智能紧迫制动、低速行东说念主教唆、电板碰撞济急高压下电、碰撞自动断油、FCW前碰撞预警等30项智能安全成立，可主动贯注潜在风险。

搭载1.5T双电机插混系统

零百加快4.7秒+CLTC纯电续航200km

能源方面，新摩卡Hi4搭载由1.5T四缸发动机和前后双电机构成的插电式混动系统，其中发动机最大功率125千瓦，前后电机最大功率分手为80千瓦和150千瓦，系统详细功率350千瓦，系统详细扭矩760牛·米，传动系统匹配4挡DHT变速箱，官方0-100km/h加快技术仅需4.7秒，WLTC工况馈电油耗为5.96L/100km。

在续航方面，新车配备容量为35.04千瓦时宁德时间三元锂电板包，CLTC工况纯电续航里程为200km。另外，新车还复旧最大48千瓦直流快充，30%-80%快充仅需26分钟，以及复旧最大3.3千瓦对外放电功率。

底盘方面，新摩卡Hi4接续袭取前麦弗逊式后多连杆式孤苦悬架的行驶，并搭载Hi4四驱系统，配有iTVC智能扭矩矢量截至系统，可对前后桥0:100%-100%:0扭矩分派，况且四挡 Hi4轮端最大扭矩可达7200牛·米，最大爬坡角度≥70%，可搪塞萧索碎石，交叉轴/炮弹坑，泥泞说念路等极限场景。

同期，还配备9种责任模式，包括纯电两驱模式、纯电四驱、串联模式、能源挡直驱、经济挡直驱、并联两驱、并联四驱、单轴能量回收和双轴能量回收，以及配备7种驾驶模式，包括经济、畅通、尺度、雪地、泥地、沙地、四驱模式，覆盖多样不同环境驾驶需求，带来更好的驾驶体验和更低的能耗体验。，

阛阓环境分析

新摩卡Hi4相较竞品优过失

星途星纪元 ET 辅导价区间为：18.98-31.98万元

理思L6 官方辅导价区间为：24.98-27.98万元

新问界M5 官方辅导价区间为：24.98-27.98万元

从现在阛阓情况来看，新摩卡Hi4将与星途星纪元 ET、理思L6、领克08 EM-P、比亚迪唐DM-i、问界M5以及岚图FREE等车型伸开竞争，阛阓竞争可谓相对热烈，各个品牌车型仍是将价钱、尺寸、智驾、能源、续航、安全等方面卷到极致，淌若莫得一无长处或平衡全面的实力，很难在该细分阛阓占据方寸之地。

相对而言，新摩卡Hi4的上风如故Hi4电四驱系统，领有能源强、责任模式丰富、能耗低、续航长等特质，在4挡DHT变速箱的加握下，也具备更广速域覆盖，同期，还配有iTVC智能扭矩矢量截至系统和7种驾驶模式，其越野才调相对同级别车型也更强一些，八成骄矜多场景下的使用需求，阛阓中具有一定的竞争力。

不外在智能驾驶、车身尺寸、品牌声量以及过往施展等方面，新摩卡Hi4并不占上风，亦然现时需要面对的挑战。本年1-4月，现金摩卡两驱版车型累计销量仅628辆，这可能会让一些破费者对新摩卡Hi4的阛阓远景产生疑虑。

写在终末

如今跟着新摩卡Hi4的上市，以23.88万元价钱切入阛阓，加上Hi4电四驱系统、全新智能座舱、高速NOH等高阶扶植驾驶等功能，全体居品实力与阛阓主流居品异常，有了叫板竞品车型的底气。虽然，它能否突破被新势力车企管辖的新能源SUV阛阓，还得看最终破费者的决定，咱们拭目以俟，也相称期待魏牌八成依托新摩卡Hi4的实力打出一场翻身仗，平稳其在新能源SUV阛阓的地位。（文：太平洋汽车 吴启星）

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