作家|李静林

春节前一周，两大车企驶入春节档品牌营销场。1月23日，长城汽车旗下的坦克品牌官宣与《哪吒》谐和，合并天，造车新势力品牌极狐文书成为《封神》的谐和品牌。

加上半年前就高调文书与《蛟龙行动》深度谐和的重装越野车品牌东风猛士，汽车成为仅次于数码3C、乳成品除外，春节档电影品牌谐和中的又一大类。2019年哪吒汽车与《哪吒之魔童降世》谐和大取得胜，到如今借重电影已是汽车品牌营销的常备火器之一。

剁椒先后与猛士、哪吒和坦克品牌计划，得出了较为合资的意识：汽车品牌与电影谐和的主要诉求是引流借重，借流量，作念口碑，造声量。销售篡改不是营销周期内的中枢观点，车企也很难追求销售篡改结尾。

哪吒汽车关系东谈主士告诉剁椒：汽车花费决议周期长，不太可能半个月的电影宣发即刻生效。

与此同期剁椒不雅察到，春节时间车企的“营销”动作更多聚首在车主做事层面，举例在春节自驾回乡途中提供充电优惠政策，限时支撑智驾做事、提供更好的谈路解救做事等。小米、极氪等品牌门店打出春节不打烊的标语，用一些优惠政策眩惑花费者进店。

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综上不雅察，春节一直都不是车企营销的中枢战场，更不是销售旺季。工场放假、不少车企，尤其传统车企4S店放假。因此车企在春节时间的营销动作，不管“蹭”电影流量，照旧像快消品不异发布品牌TVC，抑或作念好车主做事，都是一种「蓄力步履」。

造声量，作念口碑，最终观点是给节后的销售蓄力。节后复工，各家车企就要赶快拧紧发条冲刺，容不得涓滴喘气，“客岁倒了高合、极越，2025年会有更多车企倒下”，一位行业从从业者向剁椒谈出了汽车商场竞争的紧迫。

车企电影营销怎样作念才算得胜？

哪吒在2019年给出了一版谜底。凭据哪吒汽车关系名目沉着东谈主讲述，《哪吒之魔童降世》上映前半个月两边才初度构兵，以致照旧片所在品牌发微博私信的神色建联。那时影片还莫得任何品牌援手。从临了的结尾看，一部影片至少缔造了两匹黑马——哪吒IP和哪吒汽车。

哪吒汽车关系沉着东谈主用“相互收拢相互”的神色样貌此次谐和。一部上映前不被看好的动画电影需要品牌援手，而刚由合众更名一年足下的哪吒汽车，更需要一个契机被商场看见。莫得雷军的命，哪吒的着手很低，莫得蔚来的运，哪吒的融资路也走得不算顺畅。借由一部电影解围，哪吒汽车可谓时也运也。

“咱们念念通过跨界处理品牌着名度的问题”，就连后续的品牌发布会，哪吒汽车都把“我命由我不由天”后堂堂地作念在PPT上。

哪吒汽车里面在复盘中极度招供由电影带来的助力。据先容，电影上映一周哪吒汽车自媒体平台涨粉14万，多条微博互动破千万。品牌制造了独逐一条微博热搜“哪吒最贵附近”，深得里面招供。更要紧的是销量，2019年全年哪吒汽车挤进新势力销量前四名，身前是小鹏、蔚来和威马。直到2022年，哪吒成为新势力中第一个年销破15万辆的品牌。

其实哪吒汽车也很念念与本年春节档第二部《哪吒》大电影谐和。但2024年品牌际遇滑铁卢，以致走到濒临倒闭的边际，让其没钱花在电影营销上。

更何况据剁椒了解，哪吒2019年与影片的谐和用度仅为100多万，但跟着《哪吒之魔童降世》成为当年票房冠军，品牌援手谐和的用度暴涨至不低于800万。身陷逆境的哪吒不成能支付这么一笔用度，因此本年品牌只采购了一些电影票用来往馈车主。

从计划中剁椒能感受到，哪吒汽车荆棘关于哪吒电影IP的十足招供，尤其品牌遇到极大窒碍后，哪吒的形象给品牌注入了强烈的壮烈感。领先的一根救命稻草，如今似乎成为品牌的精神图腾。“2025年是决定哪吒死活的一年”，品牌关系沉着东谈主向剁椒直言。

近期，哪吒汽车拿到了40亿元东谈主民币融资。2024年12月6日，哪吒汽车创举东谈主、董事长兼CEO方运舟发布公司全员信，称哪吒汽车将来将实行六大校正举措，在2-3年内能兑现销量一半在国内、一半在海外，兑现合座盈利。

能够咱们再也看不到一个汽车品牌与一部电影能酿成如斯深厚的羁绊。但又能够，一个汽车品牌根蒂就不应该与一部电影在形象气质上高度系结。哪吒汽车与哪吒IP联名的得胜，是天时地利东谈主和的产物，是险些不成复制的。

当下汽车品牌与电影谐和时，每每念念的更明晰。起先，如今能与大热电影谐和的品牌不太可能是身处逆境中的品牌，当下的中国汽车行业现款流普遍焦虑，逆境中的品牌根蒂没多余力再把钱花在此处。其次，品牌选拔不同的营销动作有着不同的观点，有些步履是打声量，有些动作是促篡改。念念明晰要什么，比什么都念念要更灵敏。

说白了，电影营销，乃至文娱营销，在汽车品牌的营销预算中只属于边角料，不成能也不应该成为主导。

坦克方面告诉剁椒，和电影谐和主要就是为了曝光和引流，不会有特地针对性的促销行为，本年《哪吒》电影预期票房高达50亿，品牌连带其中能获取的关怀是可不雅的。在品牌抒发和电影本体中找到契合点，是品牌电影营销最要紧的职责——电影谐和，仅仅给品牌形象惜墨如金。

客岁底发布坦克500 Hi4-Z时，推出了一定红涂装，“白头红屁股”坦克格外引东谈主眼球。因而，“一定红”也成为本年开年坦克重点的营销重要词。坦克方面告诉剁椒，其里面的评估中，坦克500一定红与哪吒头戴红绳，身披混天绫，脚踩风火轮的孤独红形象放在一皆毫无违和感。更进一步，坦克当作硬派越野品牌，与哪吒身上勇敢丧胆、时刻精好意思的特质也能找到贯串点。

在品牌形象、抒发上有契合点的“蹭流量”步履即是灵验的，能和品牌结合酿成1+1>2的服从。

至于汽车品牌与电影的跨界营销动作，简而言之就是品牌费钱买形象授权和显现资源位。因此现阶段各品牌的玩法各异不算大。

2019年哪吒与《哪吒之魔童降世》的谐和神色主如果借着新车N01上市作了车贴，影片的总计传宣位上都有品牌的显现，此外哪吒在微博与导演、电影官方互动，作抽车行为等。时候夙昔5年，夙昔用的法子依然在用，现今的变化主要体当今宣传渠谈的加多和营销本体创意的迭代。

坦克方面告诉剁椒，借助电影官方谐和伙伴的身份，两边贯串作宣发，目前在坦克SUV的官博仍是能看到多条与《哪吒》关系的素材本体，包括新春定制头像、红包封面等，“借助影视IP，为坦克引流。”

线下渠谈，坦克也作念了多场景的投放，影院物料、影院不雅影伴手礼定制、购物告白大屏，何况联动寰宇结尾门店，据了解目前哪吒IP的物料基本已下放到坦克门店中，春节时间坦克的结尾保抓广阔接单景况，门店中都会有职责主谈主员值班，同期线上还会有直播行为。

另外两边还会在本体层面共创，据了解后续坦克将会上线专属短视频，视频将由电影导演团队操刀，结合坦克“一定红”的元素定制化创作，“此举是为了兑现家具价值赋能，借此匡助坦克破圈吸粉。”

在与坦克的计划中，对方屡次提到“破圈”一词。事实上坦克目前是中国商场全都的头部越野车品牌，凭据品牌发布数据，2024年累计销售231001辆，同比增长42%，占中国硬派越野的商场份额高达42%。只不外，越野车目前照旧相对小众的汽车品类，坦克如实需要通过更多元的营销动作将品牌与硬派越野车的声量漫衍至更众人的范围里。

无额外偶，另一个重压电影营销的品牌也作念硬派越野，只不外东风猛士和坦克濒临着天壤之隔的商场环境。此前剁椒对猛士作念过深度专访，这个从军用车商场向民用商场挺进的品牌，依然处在转型阶段。

猛士有着更紧迫的竖立商场定位、从新入手打造花费者心智的任务。较为特殊的品牌发展阶段，酝酿出一次书写中国电影汽车品牌援手历史的步履——第一款电影联名车由此出生。猛士与电影的谐和深度要远远跨卓著往的品牌谐和案例。

早在半年前博纳影业董事长于冬、导演林超贤和刘伟强分散成为猛士917「蛟龙战甲」的001-003号车主。电影上映前，主演杜江又成为该车型代言东谈主。

更要紧的是猛士917「蛟龙战甲」会作念到谈具真的出当今影片中，这也让猛士能调用的电影素材更丰富。猛士告诉剁椒，他们谋划了一系列针对电影植入片断的扩散，除了官方编订推送，车企高管视频号解读外，还会投放KOC和达东谈主作二创解读。

猛士用更高额的资本（保底授权金七位数），要借用与电影的深度谐和秀肌肉，打响我方在民用商场的头炮。这是一个新品牌高抬高打的运转策略，借电影作念好品牌的早期传播，据剁椒了解电影联名款车型的销售界限也不会铺得至极大，猛士也仍是入手在车型布局、本体种草层面作念了更多尝试。

电影谐和是一块好用的叩门砖，但着实决定猛士汽车将来发展的战场在此除外。

几大车企“围攻”春节档，其实是一种战术性铺垫，春节销售是他们咫尺更大的战场。

春节时间，车企的营销动作更多指向里面。

作念好车主春运返乡的做事是大大宗车企职责的要点。不外本年似乎一些车企车主做事的力度作念了扣头。此前蔚来曾在寰宇高速换电站为自家车辆提供免费充电做事，但本年只作念了固件更新，全量推送「自动病笃闪避 AES」普及车辆的主动安全性，旗劣品牌乐谈倒是提供了高速免费充换电做事。极氪底本提供的免费补能做事当今变成了打折的优惠券。

小米的第一个春运，也仅仅给车主提供了免费谈路解救做事。虽然，小米目前还莫得插足更多元气心灵自建充电站，这也结尾了他们车主做事的范围。雷军在近期一场直播中提到，小米汽车早已竖立充电桩团队，团队中也有东谈主提议小米自建充电桩，不外雷军合计照旧先把车造好。

春节福利的变动侧面反应出当下汽车商场竞争的维度，一味地插足资金已非持久之计，现款流的健康进度对车企越来越要紧，不少车企更是要冲刺盈利的临界点。企业入手以更适当的神色处理做事插足与收益间的均衡。

目前看来最财大气粗的照旧理念念。总计理念念汽车用户高速理念念超充站充电，做事费全免。理念念汽车用户在城市理念念超充站完成 1 次充电，100% 可得 3-8 折做事费扣头券 1 张。是以，盈利是车企能抓续给用户提供更好做事的底气所在。

作念好车主做事，是车企刺激花费，拉动新客的灵验神色。在花费者的购车历程中，身边一又友每每是值得相信的信源。哪吒也对剁椒暗示，他们本年包场给车主看电影，亦然为了作念好车主口碑营销，拉动新客花费，“哪吒车主引荐购车的比例相比高，以致有一个东谈主保举十几个东谈主购车的案例。”

雷军一如既往地会整活。1月14日，雷军发文臣宣：小米汽车工场增设春节专场，初五入手至初七怒放5场参不雅，与用户一皆到工场过大年。据报谈，小米汽车工场1月的三场参不雅行为共有60个限额，但报名东谈主数仍是过万。

彰着，小米的举动是在作念「口碑营销」，在为复工后的春季销售作铺垫。

本年春季花费商场念念必会极度淆乱，特斯拉焕新版 ModelY 的发布会成为一条鲶鱼j9九游会，引发更多国产车企参战。春节是珍惜的顷然休整，2025年的汽车商场竞争会愈加强烈。

发布于：云南省