据外媒报谈，本年5月，意大利新车销量同比下落了6.6%，至139,581辆，比前年同时减少了1万辆。不外，2024年迄今，意大利新车累计销量为726,311辆，同比增长了3.4%，可是值得耀眼的是，仍比2019年疫情大流行前的水平低20.2%。

令东谈主担忧的是，本年5月，意大利面向私东谈主买家的销量跌幅达到了10.8%，高于合座市集，至72,352辆，市集分额为51.2%，而前年同时为53.5%；自行登记的注册量达到17,703辆；永久租借的汽车数目同比裁汰了18.6%，至31,573辆；短期租借的汽车数目同比加多了9.8%，至11,518辆；面向企业的销量同比下落了5%，至8,043辆。

适度5月底，2024年面向私东谈主买家的累计销量同比增长了4.3%，市集分额为54%，前年同时为53.5%；自行登记的累计注册量同比增长了24.7%；永久租借累计注册量同比下落了15.7%；短期租借累计注册量同比增长了46.7%；面向企业的累计销量同比升迁了1.4%。

在燃料类型方面，5月意大利汽油车销量同比增长了6.7%，至45,395辆，市集份额为32.2%，而前年同时为28.1%；柴油车销量同比下落了31.1%，至20,393辆，市集份额为14.4%，而前年同时为19.5%；液化石油气(LPG)车型销量同比下落了33.2%，至9,007辆；夹杂能源汽车(HEV)销量同比增长了7.7%，至56,640辆，市集份额为40.1%，前年同时为34.7%，其中包括16,004辆弥散夹杂能源车(同比增长2.7%)和40,636辆轻度夹杂能源车(同比增长9.8%)。插电式夹杂能源汽车(PHEV)的销量同比下落了34.9%，至4,598辆；纯电动汽车(BEV)销量同比下落了18.3%，至5,070辆，市集份额为3.6%，而前年同时为4.1%。

适度5月底，意大利汽油车型累计销量同比升迁了16.9%，至230,271辆，市集份额为31.3%，前年同时为27.7%。柴油车累计销量同比下落21.3%，至109,803辆；LPG车型累计销量同比下滑了1.1%九游会J9，至62,942辆。HEV累计销量同比升迁了13.8%，至286,197辆，其中弥散夹杂能源车型同比增长了16.5%，轻度夹杂能源车型增长了12.8%。PHEV累计销量同比下滑26.8%，至23,585辆；BEV累计销量同比下落了18.7%，至21,675辆，市集份额为2.9%，前年同时为3.8%。