鸿蒙智行之是以能够快速成为新势力销量榜的前哨，问界M7和问界M9是富有的元勋。这两款车不仅具备较高的闲静性，同期其内置的高阶智能驾驶亦然诱骗耗尽者的法宝。

现如今，鸿蒙智行正设法开枝散叶，扩大智界和享界两个品牌的居品线，同期还计算在广州车展亮相尊界的首款居品，但愿通过其他子品牌的爆款居品进一步拉高鸿蒙智行的举座销量。

不外联结最新曝光的信息，鸿蒙智行此举仅仅“明修栈谈，堂而皇之”，开枝散叶仅仅官方促进销量的其中一个部分，加强上风板块才是鸿蒙智行促销的枢纽。本年，问界M7 Pro、问界M7 Ultra齐进行了改款升级，问界M9推出了五座版块，与此同期，定位在两者之间的问界M8也有联系谍照曝光。

图源：情报家

问界M7和问界M9在各自细分阛阓照旧霸占了不少BBA车型的阛阓份额，问界M8的引入，很有可能会进一步拔高AITO问界的销量。

天然，问界M8当今仍处于谍照曝光阶段，有望会在一个月后开幕的广州车展上公布更多信息，但要念念为品牌孝顺销量至少也比及半年。不外，电车通从曝光的谍照信息中，大意了解到这款居品的基本实力。

问界M8等于“小号问界M9”？

虽说问界M8在现阶段还莫得表示太多音尘，但网友大齐期待问界M8更像是一款“小号问界M9”，而事理也尽头简便，问界M9的灯组野心看起来更邃密一些，用更低的价钱买到更邃密的居品，是耗尽者的大齐期待。

图源：情报家

按照咫尺的信息，问界M8的定位和问界M7一样齐是中大型SUV，从公布的谍照来看，问界M8给电车通的嗅觉更像是“小号问界M9”，最主要的原因是这款车配备了类似于问界M9的前脸以及联接式尾灯，并具备同款灯语编程功能。

与此同期，问界M8禁受类似于问界M9的短前悬野心，这也保证车辆在定位变小的情况下，里面空间依然有保证。值得一说的是，问界M8测试车莫得配备问界M9的车顶行李架以及激光雷达。

图源：飓电工社

不得不说，鸿蒙智行旗下的居品基本配备了“眺望塔式”激光雷达，这亦然为华为ADS高阶智能驾驶系统打下硬件基础，手脚鸿蒙智行在国内新能源阛阓的立身之本，高阶智能驾驶这一建设弗成能被取消。

问界M8测试车莫得配备激光雷达有两种证据，一是这辆问界M8测试车并非高配版块，仅仅在测试华为乾崑ADS SE基础版，不需要用到激光雷达；二是问界M8在莫得激光雷达的前提下相同完了高阶智能驾驶。

电车通更倾向于第一种证据。余承东虽说对高阶智能驾驶的格调比拟激进，计算来岁推出高速L3级别自动驾驶，但此前就示意过对激光雷达的坚合手，而事理是当录像头致盲时整车的安全性会受到很大影响。基本不错细目，即便多家车企去掉了激光雷达，但在接下来的时辰里，配备高阶智能驾驶的鸿蒙智行居品，齐不会舍去激光雷达这一建设。

图源：鸿蒙智行

问界M8内饰禁受了类似于问界M9的三联屏野心，何况屏幕的黑边宽度更窄，看来是针对科技感进行了一定进度的优化。除此以外还有一些值得关爱的细节，问界M8的中央扶辖下方禁受镂空野心，从而晋升车内的储物空间；门板处的扶手不再是问界M9的水平式，而是有一个斜面，这亦然为了扩大车内横向空间。

天然，问界M7和问界M9上配备的零重力座椅、鸿蒙座舱等建设，信服齐会在问界M8上保留住来。抽象来看，问界M8和问界M7除了齐是中大型SUV以外，野心方面齐存在较大的区别，念念必这照旧让不少网友放下心来了。

问界和理念念，不再针尖对麦芒

还有一个月独揽的时辰，广州车展便发扬开幕，届时问界M8会公布更多细节信息。不外在此之前，咱们不错预念念的是，问界M8推出之后，问界与理念念之间的竞争更径直分解：问界M5对标理念念L6、问界M7对标理念念L7、问界M9对标理念念L9，而问界M8天然会对标理念念L8。

从理念念的SUV声势来看，理念念L8与另外三款L系列居品并莫得那么大的区别，电车通启程点看到这四款居品的工夫齐“傻傻分不明晰”，也等于定位不同带来的空间分解以及部分闲静性建设方面有一定相反，四款居品在智能化、能源总成、底盘方面的差距并不较着，该有的空气悬架、CDC减振器等建设齐有搭载。

而这么一来，对空间和闲静性莫得太高需求的耗尽者，会更倾向于采用理念念L6和理念念L7两款偏初学级的居品。数据自满，理念念L6在9月份售出超25000辆，理念念L7也有超12000辆的销量，而理念念L8和理念念L8的9月销量齐在7000辆—8000辆之间。

图源：理念念汽车

再来看AITO问界旗下居品的销量数据，品牌咫尺的主要销量起首蚁集在问界M7和问界M9上，两款车型在9月份差别售出17940辆和15207辆，而定位最初学的问界M5在9月份仅有2686辆的孝顺。

究其原因，问界M7在售价上与定位更低的问界M5有较猛进度的类似，秉合手着“以大为好意思”的需求，耗尽者天然会采用空间更大的问界M7。与此同期，问界M9除了在智能化范围分解出众以外，豪华感、邃密感浮松取得BBA潜在耗尽者的认同，这是其能够在50万元以上的豪华车阛阓连气儿蝉联五个月销量冠军的根蒂原因。

问界和理念念天然领有邻近的销量，但问界的用户成交平均单价其实要跨越理念念不少。证据前边的揣摸，问界M8将依然对准高端新能源SUV阛阓，何况将以理念念L8视为最主要的竞争敌手，但站在用户的角度来说，问界M8完全有契机霸占更多用户，毕竟理念念的销量基本盘是走量的理念念L7和理念念L6，问界的销量基本盘是偏高端的问界M7和问界M9。

图源：电车通摄制

天然，问界M8的出现可能会蚕食到问界M7和问界M9的阛阓份额，但从放眼咫尺的30万元-50万元的新能源SUV阛阓，真能给问界带来竞争压力的只消理念念L7、蔚来ES6，而像魏牌蓝山、智己LS6、深蓝G318等新能源中大型SUV，居品热度很高，但迄今放胆还莫得完了较高的销量水平。

35万-45万是问界M8的合理价钱？

终末，等于对于问界M8在价钱方面的猜念念。参考问界M7（24.98万元-32.98万元）和问界M9（46.98万元-56.98万元）的售价区间，问界M8的售价区间会在30万元-45万元这一范围之内。

图源：鸿蒙智行

联结问界M8咫尺照旧表示的建设音尘，咱们照旧得出“问界M8是‘小号问界M9’”的论断，电车通合计问界M8的最终交流价更偏向问界M9，最终会坐落在35万元-45万元这一区间里。

早在2023，赛力漂后牍和华为相助的明确观点，到2026年完了百万辆的年产销量范畴。既然AITO问界咫尺的销量主力是问界M7和问界M9等主打高端的新能源SUV，而定位在两者之间的问界M8，无疑会进一步刺激品牌的销量增长，也会成为理念念汽车异日的最大羁绊。

封面图源：鸿蒙智行j9九游会真人