最新的10月第2周销量公布了j9九游会，华为问界行为网红神品牌，关联词周销量只须戋戋7100多辆，简直只须理念念汽车的一半！和我方对比，问界的销量下滑比例也绝顶大。

9月第2周的技巧，问界周销量达到了9600辆。如今，10月第2周，问界同比销量暴跌26%，简直跌掉了三分之一。

华为问界最新的周销量下滑幅度绝顶大！不是说只是是华为问界M9旗舰一款车，累计九个月的总大订单量就达到了15万台，为什么最新上险销量越来越拉胯？

就在前几天，赛力斯和华为蚁合官方晓示：AITO汽车官宣：问界M9上市9个多月，累计订单冲突15万辆，涓滴不愁订单的华为问界，怎样最新单周销量同比暴减？难谈是的订单不及？

本色上，这如故华为问界的高订价和高姿态决定的。公共很清醒，华为咫尺参与造车，当今上市的最低廉的一款车是华为问界M5，最低配的官方指导价也达到了24.98万元。

据统计，华为问界品牌的平均成交价钱实真的在冲突40万！因为最贵的问界M9卖得真的太好了，月均销量总能达到1.5万台以上，问界M7高达46万的起步价，62万的满配选装价钱，使得问界品牌的平均成交价钱极限攀升，依然特出了理念念、蔚来，平直碾压奥迪，微微特出良马，仅次于疾驰！不错说，华为问界是国居品牌里卖得最贵的，本周销量下滑，主要亦然因为问界莫得降价，不愿打折，莫得一分钱的优惠。一部分买车忍不住要杀价的客户不太闲隙，摇摇头就转而去买蔚来简略理念念了。

许多东谈主清醒，X念念汽车在某些二级商场，二手车展厅和汽贸店，也有一些包牌包税的货源，能优惠好几万促销。其他的国产造车新势力品牌也有，关联词藻为问界绝无可能，直营店一都按照官方指导价严格销售，谁敢打折促销，一朝被华为和赛力斯发现，会被罚金以致条目退网。

华为问界绝顶于华为mate系列高端手机，价钱之坚挺，成心于打造一个高品牌溢价的豪华自主品牌！

同期，据悉当今的赛力斯工场还在放高温假，工东谈主有不少休息，这就汗漫了华为问界三款车：M5、M7和M9的产能，10月第2周销量下滑更多身分是产能问题，而不是订单不及。

咫尺，华为问界最新周销量只剩下7100辆，同比下落三分之一！名义上华为问界越来越滞销了。本色上，更多的身分不在于商场，不少问界M9等车三个月还没提车，赛力斯的产能问题一朝澈底处置，问界的销量特出理念念也不是没可能！