对现时的东谈主来说，买车仍是变得相配马虎，而况更多的东谈主会倾向于聘请国产车型。这也在预思之内，毕竟从性价比上看，国产的上风相配显著，加上这些年来自主品牌不停完成了特出，在销量方面仍是彻底不输结伴。天然，汽车毕竟不是玩物，东谈主们在聘请时细目齐比拟严慎，会概述磋商一辆车的总体性能。其中像建树、安全性、空间、质料等等，无疑是大多半东谈主重心磋商的问题。

止境是安全，毕竟现时车辆相配多，如果车的安全性能不若何样，那么开车出发一朝出现问题就可能会比拟严重了。而关于安全，有的车主如故比拟迷濛的，基本上是东谈主云亦云，莫得果然了解一款车安全性的履行，以致听信了许多滥调而对车的安全性产生诬告。是以汽车界4大“滥调”，骗了东谈主们许多年，于今还有车主笃信不疑，但愿对车主们有所匡助。

第1个滥调是，车子因碰撞而产生形变，如果形变量越大评释越不安全。最初要明确，关于安全性不成一概而论，尤其不成停留在名义上。诚然碰撞后车的形变量更大，但阐发能量守恒定律，作用在车和车上东谈主员的能量是不变的。如果车的形变量大，评释作用在车上的能量也更大，那么作用在车上东谈主员身上的能量相对就更小一些，所受到的伤害天然更轻。是以，如果单纯从形变量来磋商的话，并不成判断一台车究竟是否安全。

第2个滥调是，国产车的安全性不如结伴车。之是以得出这么的论断，很大一部分原因主如若当年国产车的发展照实比拟迟缓。关联词现时仍是今是昨非，国产车非论从性价比、质料、安全性等诸多方面来看，彻底不错和结伴们抗衡。止境是安全性，以致比结伴更有上风，比如长城的哈弗H6，动作神车安全性亦然让东谈主充足省心。而堪称公路坦克的比亚迪，旗下车型在安全性方面亦然很有上风。是以真要说安全，如今的国产车其实比结伴更靠谱。

第3个滥调是，轿车莫得SUV安全。之是以会得出这么的论断，主要如故停留在名义上，SUV体型愈加高大浩瀚，看起来会更有安全感。但其实并非如斯，在安全性方面，轿车显著会更胜一筹。主如若因为轿车底盘更低，车身也更低趴，靠近从侧面来的碰撞时更禁锢易发生侧翻，而况有着更好的操控性，遭受突发情况也简略很好地侧目。

第4个滥调信托许多东谈主齐笃信不疑，那便是车皮薄的车不安全，车皮厚更安全。无须置疑，这亦然一个从名义上所得出来的论断，关于一台车来说，车皮更多的仅仅影响外不雅颜值，而对安全性简直不会有影响。可能有的东谈主觉得，发生剐蹭时车皮薄的车受损进度更显著，而车皮厚的可能根柢看不出那处碰撞。这其实只可评释碰撞后维修本钱的各别j9九游会官方，车皮厚的车维修本钱可能更低些，但安全性不一定就比车皮薄的车更高。毕竟影响车子安全性最遑急的身分如故举座的车身刚性以及一些主动和被迫安全建树。那么关于汽车安全性，你们若何看？

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